汽车钢板弹簧和渐变刚度汽车钢板弹簧
     中国的弹簧标准化工作始于60年代，初期，至今已形成了较多较为完善的标准化体系。弹簧标准化工作得以全面推进。下面我们来了解下汽车钢板弹簧跟渐变刚度汽车钢板弹簧有什么区别？
    汽车钢板弹簧这个概念较宽它包括汽车用钢板簧、农用车汽车钢板弹簧、建筑用钢顿弹簧等本沃编制考虑Ｔ这个问题只要能申请７国标编号在下沃准的修订中再加以完善。
     渐变刚度汽车钢板弹簧是一种结构比较先进的弹簧其刚度随载荷而变化支装此种汽车钢板弹簧的车辆能得较好的平顺性，所以广泛适用干小型客车和轻型车上。由干结构的特殊性它的比应力计算与台架验中其它汽车钢板弹簧的比应力计算有很大的差异。目前因为没有汽车钢板弹簧设计计算标淮，所以无怯统一验标准在本标淮中没有对其台架试验作出规定汽车钢板弹簧设计计算标淮制定出来后再修订标淮时市充其相关内容。
    在国外有很多国家的标淮将原材料的标淮也纳入到７湖板弹簧６中再修订本标淮时能将５弹钢钠入到本标淮中将对产品设计、生产、销鲁、月务都能起到很大的作用。
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