汽车钢板弹簧的使用需要满足哪些要求？

板簧在弯曲和扭转等循环交变应力下工作，并受到拉伸、压缩、扭转、冲压和挤压、疲劳、腐蚀等各种作用。有时承受极高的短时冲击载荷，因此要求弹簧钢具有高的抗拉强度、屈服强度、屈强比、塑性、韧性、硬度、弹性程度和疲劳强度。目前，汽车钢板弹簧的生产大多采用中温淬火回火，以获得均匀细小的回火屈氏体结构，满足汽车钢板弹簧的使用性能要求。

汽车钢板弹簧的工况特性决定了弹簧钢必须满足以下优良性能:汽车钢板弹簧是在交变应力、振动、冲击等动态载荷下使用的，所以弹簧钢除了抗拉强度和硬度外，还必须具有良好的弹性程度、比例程度、塑性和韧性等力学性能，以保证汽车钢板弹簧在使用中能满足各种性能的基本要求；在工作过程中，板簧表面的应力较大，这就要求弹簧表面具有较高的抗拉强度和硬度。

疲劳和弹性下降是汽车钢板弹簧的两种主要失效形式。为了延长弹簧的使用寿命，在提高弹簧的设计应力时，需要保证弹簧钢具有优异的抗疲劳性能和抗弹性下降能力，要求良好的物理化学性能，包括耐热性、耐低温性、抗氧化性和耐腐蚀性；板簧在承受各种载荷时，表面的应力较大，容易发生各种损伤，因此弹簧钢坯的表面质量对板簧的生产有很大的影响。汽车钢板弹簧脱碳降低了汽车钢板弹簧的抗疲劳和抗弹性损失性能。因此，必须保证弹簧钢良好的抗脱碳能力。