汽车钢板弹簧次要分为两类，就是多片簧由很多片长度不等，宽度不等的钢片叠加起来的，少片簧是由两端薄两头厚、相等宽度相等长度的钢片所叠加起来的，那么来在不同的品种有不同的作用，可以使用到不同的环节中的

就是来在钢板弹簧普通状况下都是纵向放置的，是会来由很多不同长度的弹簧钢板片组成的，那么来在第以片为主片，两端都有卷耳，前端的卷耳用销子与后方支架衔接，是来构成了固定的连接点。因而除了接受重力负荷外，还是来可以向纵向、横向传递负荷，后端的卷耳普通会与挂在后支架上的可以自在摆动的吊耳相连接，这样就能保证钢板弹簧在任务变形时两端卷耳之间的间隔可以改动的