1.找准安装面依据设计用观测器、程度仪找准安装面。沟底应规矩划一，要防止把管子放在底层石块的凸面上。

2.下管水流方向与承口方向是严密相关的。通常状况下，水流方向用从承口流向插口。但在坡度很大的状况下，要把承口朝上，安装时从下往上停止。放管下沟时，要防止与底部和壁面激烈碰撞。

3.承口清理要仔细清理承口内部，特别是放弹簧减震器的位置，不要留有漆、土、沙子等残物。

4.插口打扫打扫插口润滑边缘，要用油膏光滑。

5.画规范线在公司产品的插口部位，普通标有安装线。当施工过程中，关于切割后的产品，要用一个卡尺在管子拱部画上规范线，规范线与管子润滑边缘之间的间隔要比相应承口的深度小5-10㎜。

6.把汽车弹簧减震器放入承口，检查能否完整吻合，然后用专用光滑油光滑。除了小直径的管子以外，汽车弹簧减震器的位置不要光滑。

7.衔接衔接管子时，关于不同管径的管子，应采用不同的工具如图6所示。当心地逐渐将管子连续插入，直到规范线与承口正面相吻合的水平。如发现管子插入时阻力过大，应立刻中止，将管子拔出，检查弹簧减震器位置和承插口，查明缘由并妥善处置，再行插入。然后，将金属直标尺插入承口内和管壁之间的环形空间直至碰到汽车弹簧减震器。检查互相衔接在一同的管子能否同轴心，否则应调整沟底可能呈现的凹凸不平。

8.检查衔接后，用一把检厚尺沿着整个拱背线检查弹簧减震器槽，看有否发作漏气的可能。漏气会毁坏密封性。

9.壕沟掩埋掩埋要用不含沙子、草、树根、杂物的土，埋深至少要高出管子上部母线200㎜，管子两边的土要夯实，然后在其上部再埋200-300㎜土层，也夯实。