汽车钢板弹簧使用的注意事项1、忌长改短。七拱八翘的弹簧片将就在一起，会使之承受工作压力不匀，减少总程抗压能力强度。2、忌比较严重超重轮重。支承不匀。汽车钢板弹簧拱度减少，延展性减弱。3、忌紧急需要停车。特别是在载满时提早进行解决发展状况，防止出现紧急停车板簧弯曲应力影响过大而断损。4、忌硬撞。高低不平地
钢板弹簧的禁忌1.高速行驶车辆以经济车速行驶，既可以保证安全，也可以节省油料。但是有些车辆行驶速度过高的话，特别是行驶在较差的路面上，会导致钢板弹簧的变形幅度变大，频率提高，使钢板弹簧加速损坏。比如自卸车，作业环境一般都比较恶劣，然而某些司机一味地追求经济效益，超载、高速行驶样样都干，这也就加速了车辆
汽车板簧为什么会断裂1、加片不合理，与原车板簧不配套或厚度不同引起的断裂。2、中心螺丝没有上紧，导致汽车板簧中间断裂。3、汽车U型的螺栓没有上紧，造成汽车板簧边缘断裂。4、行驶中遇到颠簸的路面没有小心驾驶，造成了板簧的重力冲击力过大。5、在更换弹簧时只跟换了一侧，造成两侧的新旧板簧弹性不同，z终导致新板簧断
汽车板簧疲劳度的介绍在机械设备中，组成机械的零件在工作时所产生的应力大致有两种：静应力与变应力。受静应力的零件或材料的破坏是塑性变形或脆性断裂，因此他们的强度是以材料的弹性极限或屈服强度和迁都极限来衡量的。而受变应力的零件或材料的破坏则是疲劳断裂，因此他们的强度是以疲劳强度来衡量的。疲劳强度低
汽车钢板弹簧是主副弹簧的原因车的根本就是行驶，所以一切的零件都不能影响到车的行驶。所以在对汽车钢板弹簧设计的时候要同时考虑到载重和行驶，汽车钢板弹簧厂家为了能够生产出满足两种要求的产品，费劲了脑汁才想出来的，如今这种产品在各个车辆上都是有使用的。之所以会有这种汽车钢板弹簧结构，当然重要的还是舒适性，
